卡尔臼炮vs古斯塔夫~*~卡尔臼炮VS古斯塔夫巨炮

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡尔臼炮vs古斯塔夫的问题，于是小编就整理了2个相关介绍卡尔臼炮vs古斯塔夫的解答，让我们一起看看吧。

古斯塔夫列车炮的近亲和远亲分别是什么巨炮？有哪些背景故事可以分享？

第二次世界大战时期，德国纳粹为了快速扫清前苏联庞大的军事力量，委任由克虏伯兵工厂研制一款黑科技大炮，要求破坏力越大越好，于是古斯塔夫列车炮就这样诞生了。

因为是克虏伯兵工厂研制，所以该炮就选择了克虏伯家族的前缀名“古斯塔夫”而命名。它还有一个更好听的名字叫“多拉”列车炮，这是以设计和建造该炮的工程师妻子的名字而命名的。古斯塔夫炮管长32米，由列车拖载备战状态时全长53米，高12米，总重量高达1488吨。不管古斯塔夫列车炮在实战中有没有发挥出理想的作用，但是作为全世界最大的大炮也验证了当时德国强大的军工制造能力。

古斯塔夫未被拖载时技术参数：

全长：42.97米

宽：7米

重量：1350吨

口径：800mm

炮弹重量：7.1吨（穿甲弹） 4.8吨（高爆弹） 1.8--2吨（推进燃料）

炮弹初速：720米/秒（穿甲弹） 820米/秒（高爆弹）

射程：28--60公里

发射速度：14发/天

由于科技的进步，列车炮早已经退出了历史舞台，逐渐被各种运载火箭为动力的导弹所取代。而古斯塔夫列车炮只能以当时的黑科技留下了传奇。但要说它军备上的远近亲，那就是后来出现的导弹列车，被人们俗称为陆地核潜艇，也叫幽灵列车。

幽灵列车在我们心目中也只是确信有，没有谁能看到它，它将更多的是以核威慑的角色出现。为了世界和平，希望永远也不要见到它跑出来。谢谢大家！

德棍的巨根情坏差不多从俾斯曼时期吊打丹麦、奥地利、法国的克虏伯大炮开始。

之后到二战那段日子，德国人的巨根迷恋和现在日本动作女艺术家一样。

古斯塔夫无非是最具代表性的一个，他的近亲就是古斯塔夫二号~朵拉巨炮

远亲泛指一切远程重炮，从一战的巴黎大炮，到K5列车炮、卡尔臼炮、V3增程炮都算

第二次世界大战期间德国克虏伯兵工厂制造了两门骇人听闻的800mm巨炮，第一门被命名为“古斯塔夫设备”，第二门叫做“多拉”。（下图为元首参观“古斯塔夫设备”）

希特勒上台后不久，处心积虑地研究征服世界的策略。为了突破法国人构筑的马其诺防线，他下令研究超重型火炮。陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2.5米厚的钢筋混凝土墙。克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。1936年3月，希特勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮。（下图为800mm巨炮的炮弹和发射药筒）

1940年5月德军诱使英法联军支援荷兰，再偷袭阿登高地，联合荷兰德军将联军围困在敦克尔克。而马奇诺防线也因为德军袭击其背部而失去作用，一个月以后法国投降。至此仍在建造中的800mm巨炮失去了用武之地。（下图为马其顿防线剖面）

1942年，首门800mm巨炮“古斯塔夫设备”建成出厂，该炮的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨，穿甲弹重7.1吨，高爆榴弹重4.8吨，发射药重1.8～2吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。（下图为多拉巨炮开火瞬间）

古斯塔夫巨炮被安装在列车型炮架上，因此它只能依靠人工测算出目标方位和射击角度，然后修筑铁路让巨炮进入射击位置再调整高低仰角进行射击，由于过于笨重，它的射速为14法/天。

1942苏德克里米亚战役上800mm巨炮终于派上用场。由于苏军的塞瓦斯托波尔要塞固如金汤，德军在曼施坦因的指挥下付出重大伤亡仍旧久攻不下。随后德军调来古斯塔夫设备和多拉两门巨炮轰击苏军要塞。6月5日，古斯塔夫一发7.1吨穿甲弹命中塞瓦斯托波尔要塞30米深的地下弹药库，随即发生殉爆，整个塞瓦斯托波尔要塞被夷为平地，巨大的爆炸威力甚至震沉了海里的一艘船。（下图为塞瓦斯托波尔要塞示意图）

古斯塔夫设备及多拉两门随德军一直推进到列宁格勒，1943年两门巨炮被运回德国进行保养，直到德国战败前夕，这两门巨炮被工兵炸毁。（美军士兵站在已被炸毁的“多拉”炮上留影）

由于800mm口径的古斯塔夫巨炮前无古人后无来者，想要为它找爹或者找儿子还真不是一件容易的事。如果非要给它找一个亲戚，那就非“巴黎大炮”莫属了。（下图为开火瞬间的“巴黎大炮”）

巴黎大炮同属克虏伯兵工厂出品，是世界上射程最远的大炮，1918年建成首门进入德军服役，口径210mm，炮弹重120千克，射程130公里，可以从德国本土直接炮击法国首都巴黎。在结束本文前小编想考一考亲爱的读者朋友们：你知道“古斯塔夫设备”和“多拉巨炮”在外观上有什么区别吗？

二战，纳粹德国有哪些“疯狂”的武器？

二战中德国有许多黑科技，但要说疯狂我认为以下几种足够“疯狂”。

ME-163“彗星”战斗机是为世界唯一一款参加过实战的火箭动力战斗机，机体小速度快作为高速高空拦截机，第一次出现在盟军轰炸机群中制造了不小的威慑压力。不过因为使用甲醇和过氧化氢作为燃料，也使得驾驶Me-163飞行是非常危险的任务。且燃料只够维持Me-163发动机工作不到10分钟，只要战区稍远就需要载具牵引，同时这些牵引载具到达战区后多是靶子，很有可能在没有投放Me-163前就被击落。而Me-163任务返航是没有轮式起落架的，加上Me-163是无尾后掠翼战斗机操控起来极其困难，不少飞行员并不是死于被击落，而是死于该战机的起降阶段。由此最终的战果仅德国方面统计就是击落9架轰炸机，损失14架“彗星”。可谓伤亡惨重。

采用木质材料生产的紧凑Me-163降落时没有轮式起落架，滑翘降落后与一次性产品差不多，而燃料自带具有腐蚀、剧毒的燃料泄露会使飞行员当场丧命。

这种战斗机也并不是为优秀飞行员设计的，而是出于资源紧缺，需要拦截盟军轰炸机任务逼迫的产物，事实上滑翔降落成功的Me-163极少有完整的，相当于是一次性用品，飞行员的结果跟“神风敢死队”非常相似。

“古斯塔夫”列车炮。共生产了两门，第二门称为“多拉”列车炮。口径均为800mm的巨炮，重1400多吨，安装准备射击需要1400人三个星期的工作时间。而为了防止苏联空军空袭另配备了近4000人的防空警卫部队。使用极其复杂，且火炮的炮管使用寿命设计仅能射击100次，不过这种超级武器也有他的作用，德军进攻塞瓦斯托波尔要塞苦于坚固的混凝土工事加上装有305mm岸防炮台，德军死伤惨重。后来德军调来空军投放大当量航弹也无法炸毁炮台，索性使用了口径600mm的卡尔臼炮和上述的“古斯塔夫”型口径800mm列车炮。最早有资料说苏联士兵报告说塞瓦斯托波尔要塞305mm炮台是600mm卡尔臼炮(重炮)引爆弹药库摧毁的，(那时苏联不知道古斯塔夫列车炮的存在)，虽然卡尔臼炮也很活跃，不过古斯塔夫(多拉)可能性更高，这也被战后挖了出来证实了。多拉拥有更大的口径和超远射程，穿甲能力比卡尔臼炮高很多。后来越来越多资料表明摧毁塞瓦斯托波尔要塞的最大功臣是多拉列车炮，而不是卡尔臼炮。不过该炮随后不久被拉回工厂维修直到战争结束前夕被德国工兵破坏也没有再出现在战场上。在这场攻坚战中多拉列车炮发射了48枚超重炮弹，其中摧毁了要塞最强大305mm炮的两座炮台，德军超过半年围困没有打破僵局就是这两个被称为30号、35号的马克辛姆·高尔基一、二号炮台，这为其他各型火炮倾泻火力创造了条件。不过这没有给斯大林格勒战役中德军方面带来决定性胜利条件。

“多拉”(古斯塔夫)列车炮800mm长身管火炮能够发射穿甲能力更高，当量比卡尔臼炮更大的炮弹。就是产量少，维护难，使用及其复杂。

卡尔臼炮与古斯塔夫列车炮比较真的“太小了”。

P-1000/P-1500“巨鼠”又称“陆地巡洋舰”。这个武器项目实际上只有炮塔是现实中战列舰主炮，而车体并没有制造出来，也是我客矢解这次编辑中唯一没有被制造出来实战过的疯狂武器。后者设计为安装800mm臼炮为主炮。这个陆地装甲武器设计之初，理论上要达到35米长、14米宽、11米高，重量超过1000吨，而每侧履带设计就有3.6米宽，分三个小履带。这都不是重点，重点是设计最高速度为40公里每小时，而当时性能比较均衡的重型坦克也只有这种速度。但是当年虎式坦克就有不低的故障率，而之后的虎王更高，这样看来P-1000除了武器其他都做不到，这是德国人或者希特勒崇尚坦克越大越好的表现。事实上当鼠式坦克造出来时就基本当不了武器使用，那也是被制造出来最重的坦克，有188吨重。1000吨及以上更高的地面装甲那时根本不可能实现，即便放到现在也会有人以制造出来使用性不大为由拒绝开发。这是事实，任何武器制造出来会以保证威力的同时小型化，而当时德国不仅要求火力要更强，装甲要更厚，速度也不许低真的异想天开。这违背了他们崇尚科学的精神，而真正的科学不仅要有理论，还需要实际条件。这也反应出他们当年侵略他国不单纯是民族复仇，还有对自己科技实力的过度自信，不过克努伯公司最终放弃了P-1000/1500的研发。如果被造出来要想单靠地面武装摧毁也的确不可能，这种装甲厚重的装备只有依靠战列舰上的大口径火炮直接命中才有大概率摧毁，大当量航弹则需要直接命中车顶或者在该装甲车附近引爆。以防空塔为例，附属的高射炮能够形成比较严密的防空网，估计到时候也没有多少轰炸机敢直接到它头顶投弹。但这是最佳理论上的设想。实际造出来时因为跑不动，盟军依靠大量轰炸机，不顾一切防空火力，炮弹都能堆死P-1000/1500。这种疯狂武器如果正常进行估计德国会跨得更快。

到此，以上就是小编对于卡尔臼炮vs古斯塔夫的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡尔臼炮vs古斯塔夫的2点解答对大家有用。